張哲誠副教授/逢甲大學資訊工程學系

在過去的數十年，車輛一直是人們生活中最廣泛使用的交通工具，科學家們也因此提出了許多關於車輛安全的研究。早期，被動安全(Passive safety)技術主要著重於減輕交通事故的影響，並且已經經歷了大量且長期的發展，例如：安全氣囊(Air-bag)、車體潰縮區(Crumple zone)…等。近年來，由於電子技術在汽車工業中的廣泛應用，汽車也開始採用主動安全(Active safety)技術。這裡需要注意的是，被動安全和主動安全之間的區別僅在於其運作的時間點：主動安全系統會在事故發生之前作動，進而試圖避免此類事故發生。市面上已經有許多先進的安全技術針對各種場景被開發出來，例如：車道偏離警示系統(Lane Departure Warning，LDW)、前向碰撞警示系統(Forward Collision Warning，FCW)、盲點警示系統(Blind Spot Warning，BSW)…等。因此，車輛安全系統已經成為現代車輛不可或缺的一部分。

除了上述提到的已經量產的先進安全技術，科學家們其實也馬不停蹄地研發下一個世代的安全系統，部份已經在實車測試階段，部份僅還在軟體模擬與實驗階段。我們將會在下個章節介紹它們，並提供一些技術範疇的說明，讓讀者能更了解這些先進技術。