盤查溫室氣體排放 落實節能減碳措施(作者：江康鈺 教授/環境工程與科學系)

 面對溫室氣體排放所造成之全球氣候變遷問題，聯合國自1992年通過「氣候變化綱要公約」以來，世界各國無不積極研擬與推動節能減碳政策，期有效減緩溫室氣體對地球所造成之暖化影響。台灣雖非氣候變化綱要公約之簽約國及京都議定書之締約國家，但自1992年行政院即成立跨部會之「全球環境變遷工作小組」，除積極參與國際環境公約相關事務外，並研擬制訂相關政策，期能符合國際公約要求與潮流趨勢。此外，為因應京都議定書之要求，行政院環環境保護署於2000年研擬溫室氣體減量法草案，積極制訂國內相關節能減碳之政策。為進一步整合各溫室氣體排放部門之減量策略，2004年經濟部與相關產業簽訂溫室氣體自願減量行動方案，期於2008年達成減少能源需求量139萬公秉油當量，相當於減少402公噸之二氧化碳排放量。此外，建立低碳城市亦是現階段政府重要之施政目標，擬定的低碳排放措施分別針對住商、運輸及工業等溫室氣體排放部門，研擬具體可行之節能減碳方案與實施策略，期規劃以2050年減量至1990年的60%為未來努力之目標。

    現階段為有效建立溫室氣體排放量之基本資料，大多利用溫室氣體盤查的方式，進行各溫室氣體排放部門之資料登錄及盤查，其中所謂管制之溫室氣體種類，主要包括二氧化碳、甲烷、氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟碳化物及六氟化硫。至於溫室氣體排放部門之定義歸類，則是依據聯合國政府間氣候變遷專家委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)指南中之「部門方法」歸類，依溫室氣體排放源產業及都市特性，分成工業、住商、運輸(或交通)、廢棄物、能源、農業與森林等部門。此外，調查方法主要根據前述的排放部門之原(物)料、燃料、熱值、面積、電力、產品，或其他單位產出或單位消耗之溫室氣體平均排放強度為計算基準，其中排放強度與係數，均隨每年各排放部門之盤查登錄清冊資料變動而異。根據溫室氣體排放量調查與推估結果後，再依據各溫室氣體之全球暖化潛勢(global warming potential, GWP)，將不同溫室氣體排放換算為二氧化碳之排放當量。   

    根據溫室氣體盤查之結果，各排放部門研擬之溫室氣體減量策略，將依其排放部門特性而有所不同，以工業部門而言，現階段以鼓勵產業自發性減量、提昇現有設備之能源效益及提高綠色能源使用效率等為規劃目標。運輸(或交通)部門則以汰換/改裝老舊公共設備、改善公共運輸系統之燃油效率、補助汰換/改裝油氣混合車或低碳車、發展低碳交通網絡及建構有氧生態都市等減量策略。至於住商部門之排放減量策略，則以提昇建築物能源效率著手，例如汰換老舊或低效能之照明及空調設備、建置雨水回收系統、綠建築之推廣與建置等，此外，提昇資源回收之積極作為、推動綠色校園建置以及落實綠色消費行為等策略，亦是住商部門可有效減少溫室氣體排放之策略與措施。

現階段大家如何瞭解自己的日常生活裡，是否已善盡節能減碳的生活？以下提供四項自我查核表供大家參考，其中自我檢核的項目分別包括能源使用、水資源使用、交通工具搭乘及家庭垃圾丟棄等與日常生活有關的檢驗，各項自我查核項目給分方式，係填寫改善前評分如表之左列，以及改善後之評分如表之右側，未達檢查項目為0分，數字越大則表達成狀況越佳，最好的等級為10分。大家可透過自我查核的盤查結果，進一步瞭解日常生活中哪些行為是還有改善的空間？改善的瓶頸或困難處在哪裡？改善的可能性高不高？如何能逐步改善？何時能達到改善？相信藉由一連串的自我檢視與盤查後，落實與達成節能減碳的生活，必是指日可待的。

表1  家庭節能檢核篇

表2  家庭垃圾減量檢核篇

表3  家庭外出檢核篇